A.政區(qū)專題數(shù)據(jù)
B.環(huán)保專題數(shù)據(jù)
C.氣象專題數(shù)據(jù)
D.地震專題數(shù)據(jù)
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A.縣
B.鄉(xiāng)鎮(zhèn)
C.村
D.組
A.運(yùn)行支撐層
B.數(shù)據(jù)層
C.應(yīng)用層
D.服務(wù)層
A.關(guān)系數(shù)據(jù)模型
B.層次數(shù)據(jù)模型
C.空間數(shù)據(jù)模型
D.網(wǎng)狀數(shù)據(jù)模型
A.增大柵格單元面積
B.縮小柵格單元面積
C.改變柵格形狀
D.減少柵格總數(shù)
A.軟件接口
B.數(shù)據(jù)類型
C.數(shù)據(jù)精確度
D.故障處理
最新試題
海圖制圖綜合時(shí)，航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照（）的順序選取。
聲波穿過不同水層產(chǎn)生折射和反射現(xiàn)象，當(dāng)聲速梯度dc/dz＞0時(shí)，聲線（）。
海圖制作時(shí)，航行障礙物制圖綜合主要包括（）等。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照（）順序進(jìn)行。
采用投影法編輯多波束測深數(shù)據(jù)，在海底地形極其復(fù)雜的海區(qū)，需要在（）方式下進(jìn)行進(jìn)一步編輯。
水深測量的主要技術(shù)方法有（）等。
大范圍海洋測量開展前應(yīng)調(diào)查測區(qū)聲速剖面區(qū)域分布情況，合理安排聲速測定的時(shí)間和空間密度，確定聲速改正方法，下列屬于直接聲速測量方法的有（）。
1：5萬海圖制圖區(qū)域?yàn)闁|經(jīng)121°34′00″至東經(jīng)122°09′00″，北緯40°04′45″至北緯40°23′30″，采用墨卡托投影（切圓柱形式），則海圖的基準(zhǔn)緯度為（）。
海圖制圖綜合時(shí)，對長度較短或面積較小而意義不大的類別用圖上相鄰的其他類別表示，這種方法屬于（）。
下列有關(guān)海圖改正說法正確的是（）。