A、20km/h
B、25km/h
C、30km/h
D、35km/h
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A、有害空間
B、查照間隔
C、轍叉間隙
D、護(hù)背距離
A、單開道岔
B、單式對稱道岔
C、交分道岔
D、交叉渡線
A、單開道岔
B、單式對稱道岔
C、交分道岔
D、交叉線渡線
A、單開道岔
B、單式對稱道岔
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最新試題
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時(shí),在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置以停車手信號防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
撬棍可翻動(dòng)鋼軌。()
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
160km/h≥Vmax≥120km/h 正線及到發(fā)線,道岔軌向(直線)經(jīng)常保養(yǎng)管理值()mm。
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外,還要受到列車動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用,當(dāng)這些力之和超過鋼軌強(qiáng)度時(shí),就會(huì)發(fā)生折斷。()
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
對講機(jī)頂部左側(cè)的旋鈕為()。