多項選擇題

某新建高速公路交工驗收,用單輪式橫向力系數測試車兩種方法檢測瀝青混凝土路面的摩擦系數,己知該路面的抗滑設計標準SFC=49,測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。(己知保證率99%時,tα/√10=0.892;保證率95%時,tα/√10=0.580;保證率90%時,tα/√10=0.437)

關于單輪式橫向力系數測試系統(tǒng)的測前準備工作,說法正確的有()。

A.當測試輪胎胎面磨損6mm 以上,必須立即更換新輪胎
B.新更換的輪胎在正式測試前應試測2km
C.測試輪氣壓應達到0.35±0.02MPa
D.每個測試項目開始前必須進行系統(tǒng)標定


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3.單項選擇題挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法要點中,不對的是()。

A.用于填石路堤的壓實度檢測時結果偏大
B.量砂可以重復使用
C.每換一次量砂,都必須測定松方密度
D.需標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量

最新試題

微表處配合比設計時,一般以()相應的瀝青用量作為最小瀝青用量。

題型:單項選擇題

當采用純水進行土的滲透試驗時,應對試驗用水進行()處理。

題型:單項選擇題

根據《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005),進行礦粉密度試驗時,以下做法正確的有()。

題型:多項選擇題

水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現無側限抗壓強度的代表值低于設計要求,以下不能用于完善目標配合比設計的措施是()。

題型:單項選擇題

新建瀝青路面測試滲水系數時,為排出滲水儀底部空氣,打開開關和排氣孔,向量筒內注水至100mL,直至量筒內水位不再下降后停止注水。

題型:判斷題

關于配合比設計階段中的性能驗證及調整,以下錯誤的有()。

題型:單項選擇題

根據《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(ITGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗要求,直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種,若選用接觸面積遞減直剪儀,材料是土工織物,則以下表述正確的是()。

題型:單項選擇題

粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能,粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大,表明粗集料力學性能越好。

題型:判斷題

道路現場測試路面層間黏結強度試驗用到的儀具有()。

題型:多項選擇題

關于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。

題型:多項選擇題