你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
（）是隧道施工期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中最直接的方法。
A.地質(zhì)法
B.超前導(dǎo)航法
C.超前水平鉆孔法
D.波反射法
單項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行駛速度不得大于（）km/h，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）km/h。
A.10，5
B.15，10
C.20，15
D.25，20
單項(xiàng)選擇題
隧道逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）。
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
單項(xiàng)選擇題
以下含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
A.應(yīng)配臵兩套電源供電，并應(yīng)采取雙電源線路
B.應(yīng)采用干式鉆孔開挖
C.爆破母線應(yīng)成短路狀態(tài)，并包覆絕緣層
D.起爆網(wǎng)絡(luò)應(yīng)由工作面向起爆站依次連接
單項(xiàng)選擇題
膨脹巖土地質(zhì)隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目是（）。
A.洞周收斂、錨桿軸力
B.圍巖凈空位移，圍巖壓力
C.拱腳基礎(chǔ)沉降、鋼拱架壓力
D.洞周收斂，襯砌鋼筋應(yīng)力
單項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行車速度不得大于（）。
A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
單項(xiàng)選擇題
隧道貫通前（）管片應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和即時(shí)注漿，盾尾通過(guò)洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。
A.20環(huán)
B.15環(huán)
C.10環(huán)
D.5環(huán)
單項(xiàng)選擇題
隧道貫通前（）管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，貫通后應(yīng)快速頂推并迅速拼裝管片。
A.20環(huán)
B.15環(huán)
C.10環(huán)
D.5環(huán)
單項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（）進(jìn)行試掘進(jìn)。
A.10-20m
B.20-30m
C.30-50m
D.50-100m
單項(xiàng)選擇題
以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。
A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)。拆除時(shí)，應(yīng)將洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)拆除后，盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時(shí)靠緊開挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定，盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)

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以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中，屬于長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)用儀器的是（）。

你可能感興趣的試題

（）是隧道施工期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中最直接的方法。

盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行駛速度不得大于（）km/h，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）km/h。

隧道逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）。

以下含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

膨脹巖土地質(zhì)隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目是（）。

盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行車速度不得大于（）。

隧道貫通前（）管片應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和即時(shí)注漿，盾尾通過(guò)洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。

隧道貫通前（）管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，貫通后應(yīng)快速頂推并迅速拼裝管片。

盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（）進(jìn)行試掘進(jìn)。

以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。

以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中，屬于長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)用儀器的是（）。

你可能感興趣的試題

（）是隧道施工期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中最直接的方法。

盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行駛速度不得大于（）km/h，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）km/h。

隧道逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）。

以下含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

膨脹巖土地質(zhì)隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目是（）。

盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行車速度不得大于（）。

隧道貫通前（）管片應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和即時(shí)注漿，盾尾通過(guò)洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。

隧道貫通前（）管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，貫通后應(yīng)快速頂推并迅速拼裝管片。

盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（）進(jìn)行試掘進(jìn)。

以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。

以下工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)用儀器中，屬于長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)用儀器的是（）。

（）是隧道施工期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中最直接的方法。

盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行駛速度不得大于（）km/h，經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)彎處或接近岔道時(shí)不得大于（）km/h。

隧道逃生通道距離開挖掌子面不得大于（）。

以下含瓦斯隧道施工的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。

膨脹巖土地質(zhì)隧道應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目是（）。

盾構(gòu)施工運(yùn)輸中機(jī)車安全裝置應(yīng)可靠有效，機(jī)車行車速度不得大于（）。

隧道貫通前（）管片應(yīng)加強(qiáng)同步注漿和即時(shí)注漿，盾尾通過(guò)洞口后應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門間隙。

隧道貫通前（）管片應(yīng)設(shè)置管片縱向拉緊裝置，貫通后應(yīng)快速頂推并迅速拼裝管片。

盾構(gòu)應(yīng)在始發(fā)段（）進(jìn)行試掘進(jìn)。

以下關(guān)于盾構(gòu)始發(fā)的規(guī)定中，錯(cuò)誤的是（）。