交通標(biāo)線在交工檢測中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。

護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，以下（）屬于剛性護(hù)欄。

通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。

波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些？（）

通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。

標(biāo)線施工過程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。

標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過程中不得再調(diào)整刀口。

標(biāo)線機(jī)刀口的開口厚度等于標(biāo)線厚度。

下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有（）。

下列關(guān)于交通標(biāo)志計量的說法，錯誤的有（）。