A.排氣溫度升高
B.凝汽器端差增大
C.在調(diào)節(jié)汽門開度不變的情況下，機組的負荷降低
D.機組振動增大
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A.運行中軸承斷油
B.機組發(fā)生強烈振動
C.軸瓦制造缺陷
D.潤滑油質(zhì)惡化
A.汽輪機發(fā)生水沖擊或蒸汽溫度下降時處理不當
B.蒸汽品質(zhì)不良，葉片結(jié)垢
C.機組突然甩負荷或中壓缸汽門瞬間誤關(guān)
D.油系統(tǒng)進入雜質(zhì)，推力瓦油量不足，使推力瓦油膜破壞
A.調(diào)速系統(tǒng)有缺陷
B.汽輪機超速保護系統(tǒng)有故障
C.超速試驗升速過快
D.抽汽或供熱系統(tǒng)逆止門不嚴或拒動
A.機械損傷
B.水擊損傷
C.腐蝕和銹蝕損傷
D.水蝕損傷
A.外來雜物造成葉片損壞
B.汽缸內(nèi)固定零部件脫落造成零部件損壞
C.軸瓦損壞、脹差超限、大軸彎曲以及強烈振動造成動靜摩擦，使葉片損壞
D.水沖擊造成葉片損壞
最新試題
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。
引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。
點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。
常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
自動保護裝置的作用是：當設(shè)備運行工況發(fā)生異?；蚰承﹨?shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。
油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。
汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復后（）再投入（）盤車。