A.1
B.2
C.3
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A.10~15
B.10~20
C.20~30
A.1
B.2
C.3
A、0℃以上
B、5℃~40℃
C、5℃~50℃
A、1.5
B、1.8
C、2
A、200
B、300
C、400
最新試題
畫出燃燒率階躍擾動下,汽輪機(jī)進(jìn)汽量不變時的主蒸汽壓力響應(yīng)曲線。
對某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制,當(dāng)對象不變化時,若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等,相比P控制時,PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化:衰減率(),靜態(tài)偏差(),動態(tài)偏差()。
關(guān)于不采用蒸汽負(fù)荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是()
汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、()、()和定容放熱四個過程組成。
汽包鍋爐給水控制系統(tǒng)的三擾動是()。
火電機(jī)組分開控制方式中,爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和()有關(guān)。
機(jī)爐分開控制中機(jī)跟爐TF的優(yōu)點(diǎn)是(),缺點(diǎn)是()。
電廠實(shí)際中對熱工自動控制系統(tǒng)品質(zhì)影響最苛刻的信號是()
在穩(wěn)定流動的開口系統(tǒng)中,技術(shù)功的計(jì)算式是()。
工程法整定調(diào)節(jié)器參數(shù)中屬于開環(huán)試驗(yàn)方法的是()