單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)停機(jī)過程中,主蒸汽溫度應(yīng)不低于高壓內(nèi)缸最高溫度()℃,以防止汽輪機(jī)冷卻過快。
A.25
B.30
C.35
D.40
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1.單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)停機(jī)時(shí),主蒸汽壓力的下降速度應(yīng)控制在()以內(nèi)。
A.0.05MPa/min
B.0.06MPa/min
C.0.07MPa/min
D.0.08MPa/min
2.單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)停機(jī)時(shí),主蒸汽溫度的下降速度應(yīng)控制在()
A.0.5~1℃/min
B.1~1.5℃/min
C.1.5~2℃/min
D.2~2.5℃/min
3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)正常停機(jī)時(shí),應(yīng)(),以防止超速。
A.先打閘后解列
B.先解列后打閘
C.隨意
D.2800r/min打閘
4.單項(xiàng)選擇題滑參數(shù)停機(jī)過程中,主蒸汽和再熱汽()下降情況,是汽輪機(jī)各金屬部件能否均勻冷卻的前提。
A.蒸汽溫度
B.蒸汽壓力
C.蒸汽焓值
D.蒸汽濕度。
5.單項(xiàng)選擇題采用滑參數(shù)停機(jī)的目的,是為了使停機(jī)后的()溫度降到較低的溫度水平。
A.主汽管道
B.主汽閥殼
C.汽缸金屬
D.凝結(jié)器
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朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
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