單元機組控制對象的兩個被控參數(shù)是（）。

定溫過程中開口系統(tǒng)對外做的技術(shù)功wt=（）

汽輪機進汽量階躍擾動下，燃燒率不變時，主蒸汽壓力對象呈（）特性。

某一種理想氣體，絕熱指數(shù)k=1.35，氣體常數(shù)Rg=245J/（kg·K）,則該氣體的定容比熱容cv=（）,定壓比熱容cp=（）。

畫出燃燒率階躍擾動下，汽輪機進汽量不變時的主蒸汽壓力響應曲線。

關于不采用蒸汽負荷作為調(diào)整過熱汽溫主控方案的解釋正確的是（）

串級控制系統(tǒng)副回路追求快速性，主回路保證消除靜態(tài)偏差，因此主回路調(diào)節(jié)器一般會采用PI或PID。

閉口系統(tǒng)經(jīng)過可逆過程后熵減小，該系統(tǒng)與外界交換熱量的情況是（）

表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟的參數(shù)是過量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟的指標。

熱力過程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過程的（），而與過程的路徑無關。