單項選擇題發(fā)動機冷卻液溫度過低汽油不易蒸發(fā)、霧化,易形成()
A.過濃混合氣
B.過稀混合氣
C.標準混合氣
D.過多混合氣
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1.單項選擇題滾動阻力與路面的類型與路況、行駛車速以及()有關。
A.空氣壓力
B.變速器擋位
C.輪胎
D.車輛使用年限
2.單項選擇題空氣阻力與車速()
A.等值
B.成反比
C.平方成正比
D.不成比例
3.單項選擇題電噴汽油發(fā)動機起動時,駕駛員()踩踏加速踏板,即可節(jié)油又能保證發(fā)動機冷卻液溫度盡快達到正常。
A.輕度
B.中等開度
C.全力
D.不需要
4.單項選擇題空氣阻力與車速平方成正比,以100公里/小時速度行駛的汽車,發(fā)動機輸出功率的()被用于克服空氣阻力。
A.30%
B.40%
C.60%
D.80%
5.單項選擇題燃燒室的積炭增多后,容易引起可燃混合氣的自燃,造成功率下降,如果積炭過多,會增耗燃油()左右。
A.3%
B.8%
C.20%
D.30%
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行車中駕駛員感到動力不足時可猛踩加速踏板增強動力,防止頻繁換擋,這樣可以節(jié)約燃料。
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汽車排放是指從汽車尾氣中排出的()等有害氣體。
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()與發(fā)動機飛輪的轉動慣量、車輪的轉動慣量以及傳動系統(tǒng)的轉動比有關。
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