A.保險條款分為主險、附加險
B.本保險合同中的被保險機動車包括摩托車、拖拉機等
C.附加險不能獨立投保
D.附加險條款與主險條款相抵觸之處，以附加險條款為準(zhǔn)，附加險條款未盡之處，以主險條款為準(zhǔn)
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A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.保險金額按投保時新車購置價確定
B.保險金額按投保時被保險機動車的實際價值確定
C.發(fā)生全部損失時，按車輛出險時的實際價值賠償
D.發(fā)生全部損失時，按照投保時新車購置價為基準(zhǔn)計算賠付
A.不保情形
B.原因除外
C.特殊情況除外
D.損失和費用除外
A.4個獨立條款，每個條款包括不同險種
B.按實際價值計算保險金額
C.維護被保險人權(quán)益，提供多種賠償方式
D.車損險調(diào)整免賠比例
A.紅色四號
B.紅色五號
C.黑色四號
D.黑色五號
最新試題
加載減速法測試對車輛儀表預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）
加載減速法測試對機動車車身和結(jié)構(gòu)預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）
在排氣消聲器尾部加一長600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過（），且不影響發(fā)動機的正常運行。
OBD診斷儀應(yīng)將檢驗過程的逐秒數(shù)據(jù)流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門，應(yīng)包括（）
縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的（）
通過調(diào)整油門控制器將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定控制在制造廠技術(shù)文件規(guī)定的高怠速轉(zhuǎn)速，但高怠速轉(zhuǎn)速不能低于（）。
加載減速法測試對車輛變速器預(yù)檢，下列哪些不能進行檢測？（）
OBD檢查數(shù)據(jù)項中車輛信息包括（）
加載減速法對車輛身份確認預(yù)檢要求有（）
《關(guān)于進一步規(guī)范排放檢驗加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》中，鼓勵鼓勵機動車排放檢驗機構(gòu)和安全技術(shù)檢驗機構(gòu)設(shè)在同一地點，（）。