判斷題高鐵工區(qū)在接到段及車間信息(故障)通知后,應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)根據(jù)信息(故障)的基本情況攜帶必要的應(yīng)急搶險(xiǎn)工機(jī)具、材料。

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2.單項(xiàng)選擇題()應(yīng)制定高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.工務(wù)處
D.工務(wù)段

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于新建跨越高速鐵路的道路、人行橋梁和渡槽等上跨結(jié)構(gòu)物時(shí),上跨建筑物的說(shuō)法不正確的是()。

A.建設(shè)單位應(yīng)與鐵路局簽訂建設(shè)和施工安全協(xié)議,協(xié)議中應(yīng)明確上跨結(jié)構(gòu)物的接管單位。
B.工程完工后,工務(wù)處應(yīng)參與建設(shè)單位組織的上跨結(jié)構(gòu)物跨鐵路部分的工程驗(yàn)收。
C.驗(yàn)收合格后,建設(shè)單位應(yīng)按協(xié)議要求,及時(shí)將上跨結(jié)構(gòu)物資產(chǎn)移交給接管單位管理維護(hù),移交完成前,不得開(kāi)通使用。
D.工程完工后,鐵路局應(yīng)參與建設(shè)單位組織的上跨結(jié)構(gòu)物跨鐵路部分的工程驗(yàn)收。

最新試題

橋梁、隧道、曲線中點(diǎn)、圓曲線及緩和曲線始終點(diǎn)、涵渠、變坡點(diǎn)和鐵路局、工務(wù)段管界均不設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)做出標(biāo)識(shí)。

題型:判斷題

焊接鋼軌施工第一列限速不超過(guò)200km/h,以后恢復(fù)常速。

題型:判斷題

養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備,狀態(tài)良好,禁止上道使用。

題型:判斷題

對(duì)磨耗達(dá)到輕傷的鋼軌、道岔及調(diào)節(jié)器應(yīng)使用鋼軌輪廓(磨耗)測(cè)量?jī)x每季度至少檢查2遍。

題型:判斷題

鋼軌折斷臨時(shí)處理后,應(yīng)在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記(標(biāo)記間距一般為26m),并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間距離和軌頭非工作邊一側(cè)斷縫值,作好記錄。

題型:判斷題

應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定,在線路兩側(cè)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)并設(shè)置標(biāo)樁,依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。

題型:判斷題

無(wú)縫線路相鄰單元軌節(jié)之間鎖定軌溫之差不應(yīng)大于5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)大于10℃。

題型:判斷題

工務(wù)段應(yīng)配置相應(yīng)設(shè)備、人員,制定管理制度等,取得相應(yīng)計(jì)量檢定或校準(zhǔn)資質(zhì),對(duì)段管計(jì)量器具按計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的周期進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)。

題型:判斷題

鋼軌折斷緊急處理,當(dāng)斷縫不大于30mm時(shí),可在斷縫處上夾板或臌包夾板,用急救器加固,擰緊斷縫前后各50m范圍內(nèi)的扣件,按不超過(guò)45km/h速度放行列車,且鄰線限速不超過(guò)160km/h。

題型:判斷題

查照間隔(心軌工作邊至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm,測(cè)量位置按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。

題型:判斷題