單項(xiàng)選擇題當(dāng)車輛制動(dòng)機(jī)發(fā)生故障或其他原因需停止該車輛制動(dòng)作用時(shí),可以將()的手把扳動(dòng)到與支管垂直的位置。
A.截?cái)嗳T
B.折角塞門
C.緩解閥
D.空重車調(diào)整裝置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題代用行李車按類別屬于()
A.客車
B.貨車
C.特種車
D.合造車
2.單項(xiàng)選擇題車輛總重與全車軸數(shù)之比,稱作()
A.比容系數(shù)
B.自重系數(shù)
C.每延米載荷
D.軸重
3.單項(xiàng)選擇題車輛總重與車輛全長之比,稱作()
A.軸重
B.自重系數(shù)
C.總重系數(shù)
D.每延米長度線路載荷
4.單項(xiàng)選擇題車輛自重與設(shè)計(jì)標(biāo)記載重的比值,稱作()
A.比容系數(shù)
B.自重系數(shù)
C.每延米載荷
D.軸重
5.單項(xiàng)選擇題車輛設(shè)計(jì)容積與標(biāo)記載重的比值,稱作()
A.比容系數(shù)
B.自重系數(shù)
C.每延米載荷
D.軸重
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
題型:判斷題
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
題型:判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型:判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí),要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型:判斷題
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
題型:判斷題
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
題型:判斷題
由于相對方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
題型:判斷題
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
題型:判斷題
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
題型:判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型:判斷題