A.比容系數(shù)
B.自重系數(shù)
C.每延米載荷
D.軸重
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A.開(kāi)鎖
B.閉鎖
C.全開(kāi)
D.伸開(kāi)
A.60t敞車(chē)
B.60t罐車(chē)
C.60t平車(chē)
D.60t棚車(chē)
A.平車(chē)
B.棚車(chē)
C.罐車(chē)
D.敞車(chē)
A.棚車(chē)
B.敞車(chē)
C.平車(chē)
D.礦石車(chē)
A.前1~4位
B.前3~5位
C.前2~3位
D.后3~6位
最新試題
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。
正確的上車(chē)方法是,先跨腳后抓車(chē)。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
在車(chē)輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
在岔線或?qū)S镁€無(wú)坡度的線路上停留車(chē)輛,不必采用防溜措施。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,有關(guān)調(diào)車(chē)人員不準(zhǔn)迎面上車(chē)。
在列車(chē)中摘掛車(chē)輛后,發(fā)車(chē)前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。