A.基于成本的戰(zhàn)略
B.基于時(shí)間的戰(zhàn)略
C.基于質(zhì)量的戰(zhàn)略
D.以上都不是
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A.公司級(jí)戰(zhàn)略
B.部門級(jí)戰(zhàn)略
C.職能級(jí)戰(zhàn)略
D.以上都不是
A.把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到低工資的國(guó)家
B.把資源集中在最具有經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)活動(dòng)中
C.彈性制造、快速反應(yīng)等
D.興建新的設(shè)施
A.特殊能力
B.生產(chǎn)運(yùn)作宗旨
C.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)
D.生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)境
A．生產(chǎn)職能
B．人事職能
C．財(cái)務(wù)職能
D．研發(fā)職能
A．提高質(zhì)量
B．降低成本
C．保證交貨
D．提高產(chǎn)量
最新試題
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點(diǎn)選擇階段進(jìn)行。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。