判斷題采用投資償還期與年換算工程運(yùn)營(yíng)費(fèi)法進(jìn)行方案比較,能正確反映方案的經(jīng)濟(jì)效益。目前,許多國(guó)家采用此法進(jìn)行比較,我國(guó)正在推廣和應(yīng)用。
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2.多項(xiàng)選擇題緩和曲線長(zhǎng)度無(wú)論高速鐵路還是普通鐵路,均由下列哪些條件確定()
A.超高順坡不導(dǎo)致車(chē)輪脫軌
B.超高時(shí)變率不導(dǎo)致旅客不舒適
C.未被平衡離心加速度時(shí)變率不導(dǎo)致旅客不舒適
D.欠超高時(shí)變率導(dǎo)致旅客不舒適
3.多項(xiàng)選擇題緩和曲線應(yīng)由下列哪些條件決定()
A.旅客列車(chē)最高行車(chē)速度
B.曲線超高
C.超高時(shí)變率容許值
D.欠超高時(shí)變率容許值
4.多項(xiàng)選擇題線路鎖定方法包括()
A.連續(xù)法
B.等溫度法
C.插入法
D.組合法
5.單項(xiàng)選擇題在實(shí)際施工中因各種原因,必須調(diào)整單元軌長(zhǎng)度,此時(shí)單元軌條最小長(zhǎng)度為()
A.150m
B.200m
C.250m
D.300m
最新試題
影響車(chē)站分布的因素主要有()、()、()、()、()、()、()。
題型:填空題
地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有:()、()、()、()、()等。
題型:填空題
緩和曲線長(zhǎng)度的計(jì)算取決于下列哪些參數(shù)的取值?()
題型:多項(xiàng)選擇題
盾構(gòu)法施工存在的缺點(diǎn)有:()、()、()等。
題型:填空題
目前國(guó)際上通用的鐵路軌距分為()、()、()等三種,我國(guó)目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用()mm。
題型:填空題
采用明(蓋)挖法建造地鐵車(chē)站,常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括:()、()、()、()、()等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
題型:填空題
地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有()、()、()等。
題型:填空題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含()、()和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型:填空題
?城市軌道交通的發(fā)展經(jīng)歷了()、()、()和()等四個(gè)階段。
題型:填空題
無(wú)縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式,主要有下列哪些處理方法?()
題型:多項(xiàng)選擇題