A、分為高阻抗和低阻抗兩種
B、分為電壓驅(qū)動和電流驅(qū)動兩種
C、都可以用12V電壓直接加電清洗
D、低阻抗噴油器不能加12V電壓
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你可能感興趣的試題
A、采用長進氣管
B、可變進氣系統(tǒng)
C、加裝動力腔
D、加裝EGR
A、自然通風
B、漩渦通風
C、手動通風
D、行車通風
A、蝸桿與滾輪嚙合間隙過大
B、蝸桿與滾輪嚙合間隙過小
C、蝸桿上下軸承間隙過大
D、轉(zhuǎn)向傳動機構松曠
A、前束過小
B、車輪外傾角度大
C、主銷后傾角變大
D、減振器失效
A、制動跑偏不會引起制動側(cè)滑
B、制動側(cè)滑不會引起制動跑偏
C、嚴重的制動跑偏會引起制動側(cè)滑
D、二者在概念上是一致的
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構相對復雜。
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。