A.載運2000噸以上散裝貨油的船舶
B.任何船舶
C.150總噸以上船舶
D.A和C是
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按照現行的《MARPOL73/78》議定書Ⅰ的要求,船舶在下列哪些情況下應進行報告()。
Ⅰ.為在海上救助人命而進行的油類超標的可能排放;
Ⅱ.為船舶安全而進行的油類超標的可能排放;
Ⅲ.船舶在營運期間排放油類超過允許的排放量或瞬間排放率;
Ⅳ.船長15米及以上船舶發(fā)生影響船舶安全的損壞
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
按照現行的《MARPOL73/78》議定書Ⅰ的要求,船長15米及以上船舶在下列哪些情況下應進行報告()。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災或爆炸;
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動;
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進裝置的失靈或故障;
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導航設備的失靈或故障
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.集裝箱船
B.高速船
C.散貨船
D.液貨船
A.5/2名
B.10/全部
C.5/全部
D.10/2名
A.5/2名
B.15/2名
C.30/全部
D.30/部分
最新試題
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應距最近陸地()海里以上。
船舶發(fā)生污染事故后,應以打撈為主進行處理,其目的是()。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過程中,()成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
以下哪項不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域()。
船舶發(fā)生污染事故后,在向港監(jiān)提交的報告中不應包括()。
()萬載重噸以上的新原油油船應設置專用壓載艙。
()不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應采用雙層船殼或中高甲板結構設計。
根據我國《船舶垃圾排放標準》,漂浮物質在內河水域()。