A.系統(tǒng)油壓過(guò)低
B.系統(tǒng)油位太低
C.制動(dòng)管路損壞
D.系統(tǒng)溫度過(guò)高
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A.沒(méi)有供油
B.油量太低
C.油的黏度過(guò)大
D.供油外漏嚴(yán)重
A.油內(nèi)有空氣
B.油泵連接松動(dòng)或錯(cuò)位
C.油泵磨損或損壞
D.油泵內(nèi)油量過(guò)高
A.噴油壓力太低，霧化不良，有滴油現(xiàn)象
B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低
C.氣缸內(nèi)滲入水份
D.負(fù)荷太重
A.負(fù)荷太重
B.空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢
C.柴油燃燒不充分
D.環(huán)境氣溫過(guò)高
A.蓄電池電量不足或者接頭松弛
B.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)炭刷，轉(zhuǎn)子損壞
C.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)齒輪不能嵌入飛輪齒圈內(nèi)
D.鏈條被鎖死
最新試題
起重機(jī)有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)形式有工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)和非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)兩種。
電動(dòng)裝卸機(jī)械的驅(qū)動(dòng)器故障屬于難以處理的電氣故障。
門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的上部旋轉(zhuǎn)部分電力由中心滑環(huán)受電器供電，因此可以360度旋轉(zhuǎn)。
鋼絲繩磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，是造成鋼絲繩失效的重要原因。
雙泵供油的快速運(yùn)動(dòng)回路，由于小流量泵的卸荷減少了動(dòng)力消耗，回路效率較高。
斗式提升機(jī)不能在垂直的條件下運(yùn)送散物料。
門座式起重機(jī)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中可以使用反向操作停止旋轉(zhuǎn)。
橋式起重機(jī)工作速度較快，通常小車運(yùn)行速度快于大車運(yùn)行速度。
如果發(fā)現(xiàn)起重機(jī)小車某一個(gè)車輪在較長(zhǎng)的一段軌道上都不與軌道接觸，形成起重小車“三條腿”的原因是軌道下陷。
起重機(jī)運(yùn)行啃軌，可以調(diào)整車輪，一般調(diào)整主動(dòng)車輪。