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A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

A.《海上交通安全法》
B.《海船船員值班規(guī)則》
C.STCW78/95公約
D.《船舶最低安全配員規(guī)則》

A.維護船舶所有人或經(jīng)營人的利益
B.遵守船旗國和港口國的規(guī)定
C.確保所有與貨物作業(yè)有關(guān)的機械的安全
D.保持船上次序和日常工作

A.甲板部停泊值班人員由一名值班駕駛員和至少二名水手組成
B.推進功率為750KW及以上的船舶，值班人員至少由一名機工協(xié)助值班輪機員
C.值班駕駛員有理由認為接班駕駛員不能履行其職責時，則不應(yīng)交班
D.交接班時如正在進行重要的操作，則該操作應(yīng)由交班駕駛員完成

A.1
B.2
C.3
D.4

A.駕駛員不論離職還是到任，應(yīng)由船長在航海日志上記載并簽署
B.船長、大副交接完畢后雙方應(yīng)在航海日志上共同簽署
C.電臺負責人交接完畢后應(yīng)在電臺日志上共同簽署
D.A、B、C都正確

A.干部船員交接完畢后，均應(yīng)辦理調(diào)動交接記錄，并雙方簽署
B.交接過程中如有爭議，應(yīng)報告領(lǐng)導處理
C.交接時，屬于設(shè)備問題和遺留工作應(yīng)報告公司處理
D.雙方交接完畢之前，工作由交班船員負責

A.船員公休、因故奉調(diào)離船應(yīng)辦交接，原船變動職務(wù)者可不辦交接
B.駕駛員交接由船長在航海日志上記載并簽署
C.交接內(nèi)容包括：情況介紹、現(xiàn)場交接、實物交接
D.交班船員凡涉及事故處理的，不得移交，但應(yīng)向接班船員詳細說明情況

A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A.為了夜間航行安全
B.為了正確地執(zhí)行航次計劃
C.A、B都是
D.A、B都不是