A.為了夜間航行安全
B.為了正確地執(zhí)行航次計(jì)劃
C.A、B都是
D.A、B都不是
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A.未經(jīng)船長(zhǎng)、政委批準(zhǔn)，不準(zhǔn)外人參觀
B.航行中駕駛臺(tái)的門窗不可全部關(guān)閉
C.錨泊時(shí)，夜間應(yīng)打開所有甲板照明燈
D.未經(jīng)船長(zhǎng)許可不得將資料攜出駕駛臺(tái)
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.船公司
D.A、B共同
A.進(jìn)出港口
B.通過(guò)狹水道、淺灘、危險(xiǎn)水域
C.拋錨
D.A、B、C都是
系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ.船長(zhǎng)應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ.試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ.檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ.試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.應(yīng)由各公司統(tǒng)一制定
B.由各船自己確定
C.由國(guó)家統(tǒng)一頒布、實(shí)行
D.A、B、C均可
最新試題
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是（）。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。