A.大副
B.二副
C.三副
D.值班駕駛員
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A.船長(zhǎng)
B.引航員
C.駕駛臺(tái)
D.A、B、C均正確
A.1
B.2
C.3
D.5
A.5
B.3
C.2
D.1
A.船長(zhǎng)
B.值班駕駛員
C.記錄者
D.二副
靠離碼頭時(shí),三副應(yīng)將()記入航海日志。
Ⅰ.靠妥碼頭的時(shí)間;
Ⅱ.引航員登離本船的時(shí)間;
Ⅲ.泊位名稱;
Ⅳ.裝卸作業(yè)結(jié)束的時(shí)間。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
航海日志重大記事欄內(nèi)不應(yīng)記載的內(nèi)容是()
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
船舶在正常航行的情況下,對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測(cè)量記錄,由()記錄于航海日志。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長(zhǎng)決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。