駕駛員調動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。

按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應做到（）。

按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。

下列有關船員調動交接之敘述正確的是（）。

船舶停泊期間，船長和大副不得同時離船是由（）規(guī)定的。

對可變螺距槳的船舶，當碰到天氣狀況不良時，應每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。

航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調動及交接手續(xù)辦完時間，以及航海日志記載中有嚴重錯漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當班駕駛員填寫。

船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經港監(jiān)批準，不準在港內航行。

船舶停泊裝卸時，除下列哪項外，其他都是航海日志應記載的主要內容（）。

下列哪項有關港內值班應遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。