單項(xiàng)選擇題不帶呼吸器進(jìn)入封閉艙室的條件之一是().
A、有害氣體=0
B、有害氣體<1%
C、有害氣體<0.5%
D、有害氣體<0.5%-1%
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1.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中,重傷、輕傷、無傷害事故件數(shù)的統(tǒng)計(jì)結(jié)論是().
A、1:49:300
B、1:39:300
C、1:29:300
D、1:30:300
2.單項(xiàng)選擇題停泊值班時,甲板部值班人員組成至少是().
A、一名值班駕駛員
B、一名值班駕駛員、一名水手
C、一名值班駕駛員、二名水手
D、二名值班駕駛員、一名水手
3.單項(xiàng)選擇題所有參加值班的船員在24小時內(nèi)必須有至少()的休息時間。
A、10小時
B、8小時
C、6小時
D、12小時
4.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中,輕傷、重傷、無傷害事故件數(shù)比為().
A、1:29:300
B、29:1:300
C、300:29:1
D、30:1:300
5.單項(xiàng)選擇題一定時間內(nèi)的平均工作時間每天不應(yīng)超過().
A、8小時
B、12小時
C、16小時
D、10小時
最新試題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題
有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項(xiàng)選擇題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題