A、輪機(jī)長(zhǎng)
B、作業(yè)負(fù)責(zé)人
C、船長(zhǎng)
D、大管
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A、地中海區(qū)域
B、南海
C、馬六岬海峽
D、臺(tái)灣海峽
A、2年
B、5年
C、6年
D、長(zhǎng)期有效
A、25海里
B、50海里
C、60海里
D、12海里
A、有毒害性
B、有放射性
C、海洋污染物
D、以上都錯(cuò)
A、上油污應(yīng)急計(jì)劃
B、防污證書(shū)
C、STCW公約
D、ISM規(guī)則
最新試題
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹(shù)立。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
有效地組織和激勵(lì)船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。