在有人出入的通道、走廊、公共處所、駕駛臺(tái)及機(jī)艙內(nèi)的通道出口，都應(yīng)安裝手動(dòng)失火報(bào)警按鈕.

報(bào)警器的功能是對(duì)探測(cè)器感應(yīng)傳輸過(guò)來(lái)的火災(zāi)信號(hào)做出及時(shí)反應(yīng)，自動(dòng)接通報(bào)警器，以（）形式發(fā)出報(bào)警，呼喚人員，并顯示火災(zāi)發(fā)生的具體部位.

感溫探測(cè)器可分為（）.

常見(jiàn)的船舶火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警器主要有感溫式和感煙式兩種.

每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)報(bào)警按鈕應(yīng)該是便于到達(dá)的，并且走廊內(nèi)的任何部位與其距離均不能超過(guò)（）米.

（）探測(cè)用于起居處所和服務(wù)部所的走廊、舵機(jī)間、應(yīng)急消防泵間、機(jī)艙等處.

在船上，所有梯道、走廊和起居處所內(nèi)的脫險(xiǎn)通道要求的感煙探測(cè)器，在煙密度超過(guò)（）每米減光率之前動(dòng)作.

感煙式探測(cè)器是靠燃燒時(shí)溫度和煙霧來(lái)進(jìn)行報(bào)警的.

由于船舶安裝了自動(dòng)探火報(bào)警系統(tǒng)，船員就可不需要巡視了.

在船上，所有梯道、走廊和起居處所內(nèi)的脫險(xiǎn)通道要求的感煙探測(cè)器，在煙密度超過(guò)（）每米減光率之前不應(yīng)動(dòng)作.