符合《國(guó)際危規(guī)》包裝試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物包裝,根據(jù)其包裝類型代碼可以了解()。
Ⅰ包裝材料;
Ⅱ制造商名稱;
Ⅲ容許最大裝載重量;
Ⅳ適合于裝載的貨物形態(tài);
Ⅴ包裝形式。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅲ和Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、和Ⅴ
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《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)貨物中的氣體按其危險(xiǎn)性,可以分為()。
①易燃?xì)怏w;
②有毒氣體;
③無害氣體;
④非易燃、無毒氣體。
A.①②
B.②③
C.①②④
D.①②③④
以下物質(zhì)屬于危險(xiǎn)貨物中第2類的是()。
①乙炔;
②氧氣;
③惰性氣體;
④光氣。
A.①②
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.分別屬于不同種類的危險(xiǎn)貨物
B.占主導(dǎo)地位的危險(xiǎn)性
C.對(duì)人身危害程度大小
D.性質(zhì)的穩(wěn)定
下列()是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。
①上甲板艙蓋上不裝重貨;
②重貨裝載時(shí)應(yīng)限制其落底速度;
③重大件貨合理配裝和襯墊;
④貨物合理平艙。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.單位面積上的集裝箱重量
B.特定面積上允許承受的最大重量
C.單位面積上允許承受的最大重量
D.每一車輪上的貨物重量
最新試題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
滾裝貨物通常不包括()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
面積滲透率常被用于()。
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。