單項(xiàng)選擇題如果采用首門,則首門位于()。
A.干舷甲板之下
B.干舷甲板之上
C.平臺甲板以上
D.二層甲板以上
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1.單項(xiàng)選擇題滾裝船裝卸時(shí)船舶橫傾角應(yīng)小于()。
A.3°
B.4°
C.5°
D.6°
2.單項(xiàng)選擇題為保證裝卸作業(yè)安全,尾直跳板的工作坡度應(yīng)小于()。
A.15°
B.8°
C.10°
D.4°
3.單項(xiàng)選擇題滾裝船裝卸貨用的跳板多數(shù)設(shè)置在()開口。
A.首部
B.尾部
C.兩舷側(cè)
D.船中
4.單項(xiàng)選擇題滾裝船的上層建筑高大,上甲板平整,(),露天甲板上無起貨設(shè)備。
A.無舷弧和梁拱
B.有舷弧和梁拱
C.有舷弧無梁拱
D.無舷弧有梁拱
5.單項(xiàng)選擇題為避免舷側(cè)凝結(jié)水淌濕艙內(nèi)貨物,雜貨船在貨艙舷側(cè)安置的木板稱()。
A.護(hù)舷板
B.木鋪板
C.隔板
D.擋板
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
題型:單項(xiàng)選擇題
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。
題型:單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括()計(jì)算結(jié)果。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。
題型:單項(xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
題型:單項(xiàng)選擇題