刮板輸送機下井前，應將各部件進行檢修，并根據(jù)井下運輸條件進行部件組裝。

零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等，以及使用時所產(chǎn)生的磨損，均應畫出。

測繪零件的工作常在現(xiàn)場進行。由于現(xiàn)場條件限制，一般先畫出零件草圖，因此，零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。

液壓支架智能故障診斷系統(tǒng)能及時準確發(fā)現(xiàn)排除故障。

乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115％～155％。

綜采設備新技術可以改善安全性能，提高煤炭生產(chǎn)效率。

綜采工作面全套設備的安裝順序一般是：供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機、刮板輸送機。

在緩慢空載試車時，應檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象，以及機件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時處理。

液壓支架在安裝地點旋轉調(diào)向、卸車人位，一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉盤平板車運架調(diào)向效果最佳。

井下生產(chǎn)人員都要堅持生產(chǎn)第一的原則。