技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。

安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。

乳化液泵站井下安裝時(shí)，將泵體與箱體墊起且擺放平穩(wěn)，其中乳化液箱底要略低于乳化液泵。

測(cè)繪零件時(shí)尺寸的測(cè)量應(yīng)隨畫(huà)隨進(jìn)行，這樣不但可提高工作效率，也可避免遺漏。

乳化液泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，有撞擊聲產(chǎn)生的原因是：（1）軸瓦與曲軸正常，但應(yīng)加油?？筛鼡Q新軸瓦或刮研軸孔。（2）連桿螺栓松動(dòng)，可更換。（3）泵內(nèi)有雜物，可對(duì)泵進(jìn)行清洗。

技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。

綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是：供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)。

綜采工作面乳化液泵站壓力不小于30MPa，液壓支架地初撐力不低于規(guī)定值的80%。

在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖，由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制，在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫(xiě)等方面可能存在欠缺。因此，對(duì)所畫(huà)零件草圖必須進(jìn)行校核，并作必要的調(diào)整補(bǔ)充，再繪制零件工作圖。

乳化液泵站開(kāi)泵檢查：運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常，卸載閥、壓力表指示是否正常，管路、閥門(mén)、油箱的密封是否嚴(yán)密，有無(wú)泄漏，油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。