A.不予承擔(dān)賠償責(zé)任
B.承擔(dān)部分賠償責(zé)任
C.承擔(dān)全部賠償責(zé)任
D.承擔(dān)比例賠償責(zé)任
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A.目標(biāo)市場(chǎng)
B.投資收益率
C.股票市場(chǎng)狀況
D.人口及其結(jié)構(gòu)變化
A.投資益
B.費(fèi)差損
C.費(fèi)差益
D.投資損
A.合同約定的保險(xiǎn)金額
B.被保險(xiǎn)人的收入損失
C.政府機(jī)構(gòu)規(guī)定的金額
D.被保險(xiǎn)人的實(shí)際損失
A.客戶(hù)至上原則
B.誠(chéng)實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專(zhuān)業(yè)勝任原則
A.處罰
B.清理
C.稽核
D.調(diào)整
最新試題
保險(xiǎn)監(jiān)管的說(shuō)法不正確的是()
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是()。
車(chē)險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、()的分析。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
車(chē)險(xiǎn)改革后,廣西交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的上限和下限分別為()。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中,主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體,發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),下列說(shuō)法正確的是()。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
關(guān)于賬戶(hù)價(jià)值的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
未決案賠案不包括()