單項(xiàng)選擇題車(chē)險(xiǎn)改革后,自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是()。

A.0.6-1.3
B.0.65-1.35
C.0.7-1.4
D.0.75-1.45


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2.單項(xiàng)選擇題車(chē)險(xiǎn)改革后,費(fèi)用調(diào)整系數(shù)不包括()。

A.自主核保系數(shù)
B.無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)
C.交通違法系數(shù)
D.自主定價(jià)系數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是()。

A.再保險(xiǎn)費(fèi)用
B.再保險(xiǎn)理賠攤回
C.預(yù)期的理賠金額
D.退保金額及費(fèi)用

4.單項(xiàng)選擇題在金融市場(chǎng)上,既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是()

A.國(guó)務(wù)院
B.政府
C.中央銀行
D.金融機(jī)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。

A.金融工具
B.金融交易
C.金融市場(chǎng)
D.金融機(jī)構(gòu)

最新試題

保險(xiǎn)銷(xiāo)售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性,且不可完全避免,但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過(guò)識(shí)別分析,對(duì)銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估,并采取有效的措施,將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度,這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷(xiāo)售風(fēng)險(xiǎn)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已決賠案不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),保險(xiǎn)期限為一年。在保險(xiǎn)期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的藥品后,因配制上的過(guò)失使患者身體受到極大傷害,到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠,如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的,則保險(xiǎn)公司()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

股份保險(xiǎn)公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)為(),相互保險(xiǎn)公司則是社員大會(huì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系,切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

年金保險(xiǎn)是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)中,附加機(jī)動(dòng)車(chē)增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險(xiǎn)人提供單程()公里以?xún)?nèi)拖車(chē)服務(wù)?

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題