判斷題對(duì)貨物的數(shù)量、外表狀況應(yīng)在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)貨物的內(nèi)容，依據(jù)合同約定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，或者按照倉(cāng)儲(chǔ)習(xí)慣在入庫(kù)的10天之內(nèi)，國(guó)外到貨30天之內(nèi)進(jìn)行內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)。
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貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型：判斷題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
題型：判斷題
航道是自然形成的，無(wú)需人工開(kāi)挖。
題型：判斷題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
題型：判斷題
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
題型：判斷題
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。
題型：判斷題
E.D.I文本具有法律效力。
題型：判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。
題型：判斷題
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)，再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
題型：判斷題
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
題型：判斷題