單項(xiàng)選擇題確定呆滯物料的最好時(shí)機(jī)在物料盤點(diǎn)（）。
A.B、C、D都不對(duì)
B.之時(shí)
C.之前
D.之后
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)未表現(xiàn)出需求的（）應(yīng)查出，并做出相應(yīng)處理。
A.物料
B.存貨
C.廢料
D.吊滯物料
2.單項(xiàng)選擇題廢料是（）不能使用的物料。
A.在將來(lái)?xiàng)l件下
B.在現(xiàn)時(shí)條件下
C.在過(guò)去條件下
D.以上都對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題局部物流活動(dòng)主要是：倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存、接貨物流活動(dòng)、（）之間的運(yùn)輸活動(dòng)等。
A.車間與分廠
B.企業(yè)與企業(yè)
C.總廠與分廠
D.社會(huì)與企業(yè)
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)物流改進(jìn)只能通過(guò)對(duì)（）的優(yōu)化。
A.工藝流程
B.工作方法
C.生產(chǎn)裝備
D.生產(chǎn)
5.單項(xiàng)選擇題主生產(chǎn)計(jì)劃中的最終產(chǎn)品是指對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)最終完成、要出廠的完成品，它要具體到產(chǎn)品的品種（）。
A.重量
B.大小
C.結(jié)構(gòu)
D.型號(hào)
最新試題
國(guó)內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型：判斷題
一般規(guī)定，外國(guó)貨物的保稅期最長(zhǎng)為一年。
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物流的法律框架中倉(cāng)儲(chǔ)部分的法律法規(guī)和公約，體系最為完整。
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物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于一次系統(tǒng)。
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當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
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中國(guó)物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
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集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
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物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型：判斷題
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
題型：判斷題