單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)的（）功能是增加服務(wù)價(jià)值，增加公共物流中心的競爭力的服務(wù)。
A.物流教育與培訓(xùn)
B.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢
C.結(jié)算
D.需求預(yù)算
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1.單項(xiàng)選擇題物流網(wǎng)絡(luò)的管理功能有效實(shí)現(xiàn)的前提條件是物流網(wǎng)絡(luò)的（）。
A.銜接能力
B.結(jié)算能力
C.信息能力
D.運(yùn)輸能力
2.單項(xiàng)選擇題整個(gè)物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的有序化和正?；?，整個(gè)物流系統(tǒng)的效率和水平取決于物流結(jié)點(diǎn)的（）職能實(shí)現(xiàn)的情況。
A.信息
B.管理
C.結(jié)算
D.需求預(yù)測
3.單項(xiàng)選擇題相對來講，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律不太明顯的運(yùn)輸類型是（）。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題在物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的載運(yùn)能力越大，則（）。
A.單位運(yùn)輸成本越低
B.單位運(yùn)輸成本越高
C.單位運(yùn)輸成本不變
D.沒有規(guī)律
5.單項(xiàng)選擇題銷售配送中心的經(jīng)營目的主要是（）。
A.銷售
B.配送
C.儲存
D.采購
最新試題
整個(gè)物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型：判斷題
集裝箱是物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)。
題型：判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型：判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型：判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化包括包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)。
題型：判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進(jìn)措施。
題型：判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型：判斷題
一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。
題型：判斷題
物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。
題型：判斷題
任何對貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
題型：判斷題