A.兩端運(yùn)輸
B.全程運(yùn)輸
C.銜接運(yùn)輸
D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.空運(yùn)
B.海運(yùn)
C.公路運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.鐵路
B.公路
C.水運(yùn)
D.航空
A.成本低
B.速度快
C.大批量運(yùn)輸
D.靈活
A.縮短運(yùn)輸時(shí)間
B.增加運(yùn)輸工具承載量
C.減少單位運(yùn)輸成本
D.提高運(yùn)輸工具實(shí)載率
A.運(yùn)輸時(shí)間
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸成本
最新試題
物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),其性質(zhì)主要在于服務(wù)。
物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是600*800毫米。
利用第三方物流可以降低物流成本。
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
物流質(zhì)量管理應(yīng)突出強(qiáng)調(diào)“預(yù)防為主”、“事前控制”。
物流成本管理是對(duì)物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
任何對(duì)貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管,都會(huì)影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
要提高服務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,企業(yè)必須采取服務(wù)工業(yè)化措施,應(yīng)用技術(shù)管理思想,提高生產(chǎn)效率,降低成本,保證服務(wù)質(zhì)量。
物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝箱的配合性。