單項選擇題公路運輸?shù)淖畲髢?yōu)勢是()。
A.成本低
B.速度快
C.大批量運輸
D.靈活
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1.單項選擇題運輸合理化的主要措施是()。
A.縮短運輸時間
B.增加運輸工具承載量
C.減少單位運輸成本
D.提高運輸工具實載率
2.單項選擇題()是運輸合理化的最基本因素。
A.運輸時間
B.運輸工具
C.運輸距離
D.運輸成本
3.單項選擇題運輸是創(chuàng)造()的主要手段。
A.空間效用
B.時間效用
C.地理效用
D.地域不同效用
4.單項選擇題物流客戶服務交易后因素是()。
A.完滿結(jié)算
B.換貨
C.售后服務
D.盡量少退貨
5.單項選擇題物流客戶服務交易中因素是為()創(chuàng)造各方面的良好條件。
A.客戶
B.商品送達
C.產(chǎn)品交易
D.交易結(jié)算
最新試題
我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。
題型:判斷題
物流工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位具體工作的質(zhì)量。
題型:判斷題
國內(nèi)尚未有一部關(guān)于物流行業(yè)的綜合性法律或法規(guī)。
題型:判斷題
質(zhì)量管理的目的是以最低的成本,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,采取改進措施。
題型:判斷題
在一般的物流成本中,物流部門無法完全掌握的成本很多。
題型:判斷題
整個物流的質(zhì)量目標,就是其服務質(zhì)量。
題型:判斷題
物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。
題型:判斷題
一般規(guī)定,外國貨物的保稅期最長為一年。
題型:判斷題
物流質(zhì)量管理是一種片面的質(zhì)量觀。
題型:判斷題
物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>
題型:判斷題