A.船舶動(dòng)態(tài)，靜態(tài)和航次相關(guān)數(shù)據(jù)
B.船舶動(dòng)態(tài)，靜態(tài)，航次相關(guān)數(shù)據(jù)和航行安全短消息
C.雷達(dá)圖像和操縱手段
D.船舶動(dòng)態(tài)，物理狀態(tài)，命令和操縱手段。
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A.關(guān)機(jī)、重新開(kāi)機(jī)
B.調(diào)節(jié)熒光屏對(duì)比度和亮度
C.增加GPS導(dǎo)航儀的室內(nèi)照明
D.減小GPS導(dǎo)航儀的室內(nèi)照明
A.到達(dá)警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.到達(dá)警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.顯示船位
B.編輯航路點(diǎn)
C.編輯航線
D.顯示他船的航速和航向
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
在AIS設(shè)備中ClassA是（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)（）海里的勞蘭C天波信號(hào)。
GPS導(dǎo)航儀開(kāi)機(jī)后沒(méi)有顯示，或顯示很模糊時(shí)，應(yīng)該（）
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀系統(tǒng)發(fā)生1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種頻率的信號(hào)以提供（）
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是（）