經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是（）信號(hào)。

班組經(jīng)濟(jì)核算可分為（）大類(lèi)。

壓電式加速度傳感器特別適用于（）測(cè)量。

對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào)，一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車(chē)時(shí)采集到的信號(hào)屬于（）信號(hào)。

振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類(lèi)，基本上可分為（）大類(lèi)。

常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車(chē)過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是（）。

企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行的。

對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱(chēng)，流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障，主要應(yīng)用（）傳感器測(cè)量。

電渦流式特別適合于測(cè)量（）。

班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和（）兩大類(lèi)。