A.彎曲應(yīng)力
B.扭轉(zhuǎn)應(yīng)力
C.離心力
D.振動(dòng)應(yīng)力
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A.能量損失大
B.能量損失小
C.熱應(yīng)力小
D.離心應(yīng)力小
A.部分
B.全周
C.左右對(duì)稱(chēng)
D.上下對(duì)稱(chēng)
A.平面度
B.圓跳動(dòng)
C.圓柱度
D.線(xiàn)輪廓度
A.100
B.200
C.400
D.500
A.焊接法
B.打樣沖眼法
C.電鍍法
D.鉚焊法
最新試題
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
油溫過(guò)高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
汽輪機(jī)停機(jī)后,盤(pán)車(chē)未能及時(shí)投入,或盤(pán)車(chē)連續(xù)運(yùn)行中途停止時(shí),應(yīng)查明原因,修復(fù)后()再投入()盤(pán)車(chē)。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱(chēng)為()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。