A、有靜差系統(tǒng)
B、無(wú)靜差系統(tǒng)
C、順序控制系統(tǒng)
D、離散控制系統(tǒng)
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A、線性特性
B、非線性特性
C、輸出電壓適當(dāng)衰減
D、輸出電流適當(dāng)衰減
A、限幅
B、輸出濾波
C、溫度補(bǔ)償
D、整流
A、它具有抑制干擾的能力
B、系統(tǒng)穩(wěn)定性提高
C、減小了系統(tǒng)的復(fù)雜性
D、對(duì)元件特性變化更敏感
A、最大超調(diào)量（σ）和振蕩次數(shù)（N）
B、調(diào)整時(shí)間（ts）
C、最大超調(diào)量（σ）
D、調(diào)整時(shí)間（ts）和振蕩次數(shù)（N）
A、輸出回路中并電感進(jìn)行補(bǔ)償
B、勵(lì)磁回路中并電容進(jìn)行補(bǔ)償
C、勵(lì)磁回路中串電容進(jìn)行補(bǔ)償
D、輸出回路中串電感進(jìn)行補(bǔ)償
最新試題
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。