A.大風(fēng)浪天安全檢查表
B.船岸安全檢查表
C.開(kāi)航前安全檢查表
D.加油安全檢查表
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物體打擊、起重傷害、機(jī)械傷害
B.觸電、灼燙、火災(zāi)、爆炸
C.高處墜落、中毒和窒息、擱淺、碰撞、油泄露或污染、機(jī)械設(shè)備損害
D.恐怖事件或海盜襲擊
A.機(jī)艙衛(wèi)生狀況
B.主機(jī)的工作狀況
C.油類記錄簿的記錄
D.設(shè)備的操作
A.發(fā)電柴油機(jī)油底殼液位的情況下,滑油泵吸空
B.主機(jī)負(fù)荷波動(dòng)
C.機(jī)艙物品移動(dòng)
D.發(fā)電柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定
A.燃油中是否混有空氣
B.燃油的質(zhì)量
C.油品的規(guī)格
D.加油數(shù)量
A.如果發(fā)現(xiàn)溢油,要停止加油
B.經(jīng)常檢查油位、確保油位正常
C.加油站加油槽泄放口要關(guān)閉
D.甲板落水孔要關(guān)閉
最新試題
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分,輪機(jī)部管理人員要充分重視對(duì)溝通的管理,包括()
輪機(jī)主要事故,包括()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測(cè)階段,關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是()
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí),應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機(jī)和人身的安全?()
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì),要考慮的因素有()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中,屬于職位權(quán)力的是()
在輪機(jī)部中,屬于管理級(jí)的人員是()