地鐵車(chē)輛作用在軌道結(jié)構(gòu)上的力有（）、（）、（）等。

?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

沉管隧道施工的主要工序有基礎(chǔ)處理、沉管段基槽開(kāi)挖、（）、（）、（）等。

小半徑曲線對(duì)城軌行車(chē)有（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）等不利影響。

?關(guān)于地鐵工程中的地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)，下面表述正確的有（）

采用明（蓋）挖法建造地鐵車(chē)站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類(lèi)型一般有（）、（）、（）、（）等。

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類(lèi)型。

?在實(shí)施新奧法時(shí)，必須采用的措施有（）