一般可通過(guò)測(cè)量FlexRay總線的（）來(lái)初步判斷總線故障。

應(yīng)用在電子車(chē)輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)CAN總線發(fā)生以下哪種故障情況，使用示波器測(cè)量CAN-High和CAN-Low的波形一致？（）

應(yīng)用在中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類(lèi)網(wǎng)絡(luò)。

FlexRay總線的兩條導(dǎo)線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。

SAE分類(lèi)是按照（）劃分。

顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值（）表示。

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不包括（）

驅(qū)動(dòng)CAN總線工作時(shí)，有信息傳遞時(shí)，CAN-High的電壓在（）范圍內(nèi)變化。