一列客車的編組方式為：=A－B－C*C－B－A=，其中“*”表示（）。

現(xiàn)金長(zhǎng)款處理：如發(fā)生解行長(zhǎng)款銀行按《現(xiàn)金繳款單》入賬。錯(cuò)款金額在（）元以內(nèi)的，銀行按《現(xiàn)金解款單》的金額入賬，并開(kāi)具《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》（銀行提供），長(zhǎng)款現(xiàn)金和《上門收款封箱現(xiàn)金繳存異常情況通知書》隨空箱次日返回車站，車站收到后在通知書上簽字確認(rèn)并加蓋票務(wù)專用章，將回執(zhí)隨次日尾箱交回銀行。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無(wú)法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí)，需由一名（）或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。

學(xué)生卡（數(shù)據(jù)不可讀取）退卡業(yè)務(wù)：卡表面完好，芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡，須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù)，卡片回收，（）后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。

一列電動(dòng)客車車體最大寬度為（）M。

下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡（含學(xué)生卡）的補(bǔ)款正確的是（）。

一列電動(dòng)客車中A車長(zhǎng)度為（）M。

救援列車的序列號(hào)（）。

車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。

一列電動(dòng)客車中B車長(zhǎng)度為（）M。