單項(xiàng)選擇題車(chē)站備用金交接、盤(pán)點(diǎn)時(shí)如發(fā)生短款必須由()即時(shí)補(bǔ)齊。

A、值班站長(zhǎng)
B、行車(chē)值班員
C、客運(yùn)值班員
D、責(zé)任人


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)出現(xiàn)臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào)時(shí),表示:()

A、24小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力8級(jí)以上。
B、2小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級(jí)以上。
C、6小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力12級(jí)以上。
D、12小時(shí)內(nèi)可能或者已經(jīng)受熱帶氣旋影響,平均風(fēng)力10級(jí)以上

3.單項(xiàng)選擇題在正常情況下,自動(dòng)扶梯的控制采用(),車(chē)控室監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)。()

A、就地控制
B、IBP盤(pán)控制
C、AIS控制
D、遠(yuǎn)程控制

最新試題

對(duì)于長(zhǎng)短款及車(chē)票差異車(chē)站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長(zhǎng)短款,情況報(bào)車(chē)務(wù)部票務(wù)管理人員。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客車(chē)在隧道內(nèi)停車(chē)超過(guò)()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中A車(chē)長(zhǎng)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

實(shí)收金額與車(chē)票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車(chē)票差異須填寫(xiě)《票務(wù)事件說(shuō)明》,由站長(zhǎng)或分管站長(zhǎng)簽名后()內(nèi)上交票務(wù)部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢(qián)箱抽屜、鍵盤(pán)下等容易遺留現(xiàn)金、車(chē)票的地方進(jìn)行全面檢查。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電話(huà)閉塞法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)客車(chē)采用(),()節(jié)編組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電話(huà)聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車(chē)憑證。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一列電動(dòng)客車(chē)中門(mén)凈開(kāi)度為()M。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

售票員少找乘客錢(qián)出現(xiàn)大額長(zhǎng)款后需要退款時(shí),由車(chē)站上報(bào)給車(chē)務(wù)部、票務(wù)部、安全監(jiān)察部核實(shí)情況后,填寫(xiě)《售票員少找零調(diào)查表》到()領(lǐng)取等額退款。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題