A.收益管理系統(tǒng)打印報(bào)表
B.中央票庫(kù)系統(tǒng)打印報(bào)表
C.車站票務(wù)系統(tǒng)打印報(bào)表
D.報(bào)表系統(tǒng)打印報(bào)表
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A、發(fā)生短款的員工未辦理任何手續(xù)離司的；
B、由于供貨商未能及時(shí)提交數(shù)據(jù)等特殊情況，導(dǎo)致員工在按正常流程辦理離司手續(xù)時(shí)，未發(fā)現(xiàn)有短款，但在員工離司后發(fā)現(xiàn)有短款的；
C、員工因違法被公安機(jī)關(guān)拘捕、判刑或其他原因，導(dǎo)致無法補(bǔ)交或扣除其短款的。
A、《補(bǔ)款通知書》
B、《補(bǔ)款改正通知書》
C、《扣款申請(qǐng)表》
D、《復(fù)核申請(qǐng)表》
A、丟失票務(wù)管理室鑰匙。
B、未按規(guī)定要求辦理地鐵專用票的發(fā)放手續(xù)，造成錯(cuò)誤發(fā)放、遺漏回收的情況。
C、非“票務(wù)中心”（票亭）營(yíng)業(yè)時(shí)間，違規(guī)進(jìn)入并違規(guī)使用票務(wù)設(shè)備。
D、丟失價(jià)值1，000元以上10，000元及以下的票務(wù)備品。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.3個(gè)月
B.5個(gè)月
C.6個(gè)月
D.8個(gè)月
最新試題
安全天數(shù)是指運(yùn)營(yíng)公司連續(xù)安全生產(chǎn)期間未發(fā)生（）的自然日的累計(jì)數(shù)。
發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。
盤點(diǎn)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對(duì)調(diào)離人員加封的所有車票開封清點(diǎn)。
屏蔽門/安全門由滑動(dòng)門、應(yīng)急門、固定門組成。1對(duì)滑動(dòng)門和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門組成1個(gè)屏蔽門/安全門標(biāo)準(zhǔn)單元。
單扇屏蔽門無法打開，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開門。
單扇屏蔽門無法打開，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開門。
對(duì)講機(jī)、擴(kuò)音器、800兆電臺(tái)、急救箱、擔(dān)架、輪椅等應(yīng)急物品，站務(wù)中心負(fù)責(zé)督促落實(shí)，（）負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
站務(wù)員到客運(yùn)值班員處報(bào)到，領(lǐng)取備用金、車票等，按實(shí)際數(shù)量在（）上簽收交接。
開窗前客運(yùn)值班員與站務(wù)員當(dāng)面確認(rèn)車票信息后，填寫《站務(wù)員結(jié)算單》；客運(yùn)值班員填寫《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》，站務(wù)員簽字確認(rèn)。