火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進行開門。

屏蔽門/安全門由滑動門、應急門、固定門組成。1對滑動門和左右兩側(cè)各1個固定門組成1個屏蔽門/安全門標準單元。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作HMI設備進行開門。

站務員可憑站務員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

票卡工班配票人員到達車站后，客運值班員在票務室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當面交接各種車票，確認無誤后簽名，并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。

屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。

站務員到客運值班員處報到，領(lǐng)取備用金、車票等，按實際數(shù)量在（）上簽收交接。