A、自重較大，相應的水平推力也較大，增加了下部結構的工程數(shù)量，對地基條件的要求較高。
B、由于拱橋水平推力較大，在連續(xù)多孔的大、中橋梁中，為防止一孔破壞而影響全橋的安全，需要采用較復雜的措施，或設置單向推力墩，增加了造價。
C、上承式拱橋的建筑高度較高，當用于城市立體交叉及平原區(qū)的橋梁時，因橋面標高提高，而使兩岸接線的工程量增大，或使橋面縱坡增大，既增大造價又對行車不利。
D、跨越能力較小。

A、輻射式斜拉橋
C、豎琴式斜拉橋
B、地錨式懸索橋
D、自錨式懸索橋

A、斜拉橋是由上部結構的斜拉索、索塔和主梁及下部結構的橋墩、橋臺組成的組合體系橋梁
B、斜拉橋是一種高次靜定的組合結構
C、斜拉索是斜拉橋的主要承重構件之一
D、與懸索橋相比，斜拉橋不需要笨重的錨固裝置，但抗風性能沒懸索橋好

A、結構整體剛度大，穩(wěn)定性好，構造簡單，施工方便，且荷載作用下拱沿跨彎矩分布較為均勻，對地基條件要求高。
B、可用于地基條件較差時或坦拱情況，但鉸的設置使構造復雜，施工困難，且降低了整體剛度。
C、由于頂鉸的設置使拱撓曲線在拱頂轉折，增大車輛沖擊，對行車不利。
D、跨越能力大，超載能力大，施工方便，是一種極具發(fā)展前途的拱橋結構形式。

A、在側墻間略高于高水位的平面上鋪一層向路堤方向設有斜坡的夯實黏土作為防水層
B、在黏土層上再鋪一層碎石
C、將積水引向設于橋臺后路堤的盲溝內
D、將水排向路堤外