單項選擇題機艙消防管系應(yīng)涂（）顏色。
A.深紅
B.大紅
C.黃
D.藍(lán)
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1.單項選擇題機艙通風(fēng)機應(yīng)急切斷裝置，機艙油艙（柜）出口速閉閥的搖控關(guān)閉裝置，輸油泵的遠(yuǎn)距離切斷裝置等，按要求一般設(shè)置在（）。
A.上甲板
B.逃生孔內(nèi)
C.駕駛室門口
D.機艙門口
2.單項選擇題機艙失火難以控制，需使用固定CO2滅火系統(tǒng)進(jìn)行封艙放救時，施放命令由（）下達(dá)。
A.船長
B.輪機長
C.大副
D.政委
3.單項選擇題機艙燃油管系應(yīng)涂（）顏色。
A.紅褐
B.大紅
C.黃
D.黑
4.單項選擇題機艙內(nèi)的排氣管，蒸汽管等熱表面管道應(yīng)極用不燃材料絕熱包扎，要求包扎層表面的溫度不應(yīng)大于（）°C。
A.30
B.45
C.60
D.70
5.單項選擇題機艙艙底水管系應(yīng)涂（）顏色。
A.黃
B.紅
C.黑
D.藍(lán)
最新試題
下列（）柴油機部件材料不是青銅。
題型：單項選擇題
船舶主柴油機氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：單項選擇題
活塞銷可相對活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動，這種連接方式稱為（）
題型：單項選擇題
檢修舵桿時，在2000mm長度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟的修復(fù)方法是（）。
題型：單項選擇題
在熱機中，通常內(nèi)燃機的熱效率最高的原因是（）
題型：單項選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時，應(yīng)將火場測試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：單項選擇題
船舶主柴油機在負(fù)荷突變試驗中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過（）
題型：單項選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：單項選擇題
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動方向標(biāo)識不清時，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
題型：單項選擇題
截止閥的作用有（）。①截止或接通②調(diào)節(jié)流量③阻止逆向流動
題型：單項選擇題